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Der Doppellenker sorgt für Komfort. Und für Gesprächsstoff.

Die gespaltene Sattelstütze federt Schläge ab.

Die GRX-Schaltgruppe hat Shimano extra fürs Graveln entwickelt.

In der Topausstattung kommt das Grail natürlich mit elektronischer Schaktung daher. Eine feine Sache.

Der integrierte Steuersatz war an unserem Testrad extrem leichtgängig. Und aerodynamisch ist er sowieso.

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